добавить в избранное < 
посоветовать другу < 
 
  
Рады Вам
 
 

Горные лыжи один из самых старых видов активного отдыха. С прошествием лет количество желающих покататься на горных лыжах не уменьшилось, а скорее увеличилось. К тому же, сейчас гораздо качественнее и разнообразнее горнолыжный сервис, чем лет 10 назад, не говоря уже о 80-х, 70-х годах. Почти в любом горнолыжном курорте есть спуски, как для профессионалов, так и для новичков. Которых всегда могут научить правильно кататься местные инструкторы.  

Снаряжение: комплект лыж, (лыжи, крепления, палки, ботинки) костюм, шлем, маска, перчатки обойдется в среднем в $700-800.  А аренда - примерно $30-40 в день.
Обучение (с нуля на протяжении первого занятия) разбивается на этап 1 и 2 можно делать ь дома, то есть без снега.

Горные лыжи
1. Встегнуться в лыжи на плоском, лечь на спину без помощи рук, встать без помощи рук. Хинт - на вставание работает простое разгибание ног. Научиться делать это непринужденно, или по крайней мере понять, что это можно сделать и как это сделать.

2. Встегнуться на плоском. Наклониться вперед с целью достать лбом носки лыж :-))). Привыкнуть к тому, что не падаешь и можешь подняться легко, научиться грузить носки так, чтобы пятки лыж отрывались от склона. Главное, привыкнуть к ощущениям и поверить, что не падаешь - ни вперед, ни назад не падаешь, а контролируешь ситуацию.

3. Встегнуться на плоском и научиться коньковому шагу - научиться катиться как на роликах по плоскому, почувствовать скольжение на одной лыже и толчок ногой. Научиться развивать разумную скорость и идти коньком, почувствовать, проникнуться скольжением.
 
4. Встегнуться на плоском, научиться быстро ходить приставным шагом. Научиться ходить приставным шагом по кругу вокруг носков. Научиться ходить вокруг носков быстро и каждым переступанием поворачивать на максимальный угол.

5. Подняться на довольно крутую горку. Это должен быть не учебный склон, а крутой склон на пупыре (в Золотой Долине склон номер раз подойдет). Встегнуться сверху, посмотреть вниз, побояться. Это выглядит реально страшно, но отступать нельзя.

6. Стоя на высокой крутой горке подумать и понять, что ехать прямо тут нельзя, ехать быстро тут нельзя, если что - надо падать на бок - это называется "тормозить падением". Это наше спасение.


Горные лыжи

7. Стоя на высокой горке, подумать и поверить, что ни в ком случае нельзя отклоняться назад - это смерть - разнесет и разобьешься - поверить, что спасение находится в передней стойке - надо голенью постоянно давить на язык ботинка, висеть над носками лыж. Еще раз подумать об этом, осознать, что это спасение, поверить в это.

8. Стоя на высокой горке и глядя вниз, осознать, что пришло время нАчать, углУбить и сформИровать, отступать поздно и стыдно.

9. Пришло время двигаться. Двигаться будем боковым скольжением. Встать лыжами поперек горки и начать их раскантовывать, ощущая, когда лыжи начнут проскальзывать вниз боком. Когда лыжи начнут скользить боком, то стараться скользить вместе с ними, регулировать скорость скольжения раскантовкой и закантовкой. Привыкнуть и понять, что лыжи умеют скользить боком тем быстрее, чем больше мы их раскантуем и тем медленее, вплоть до полной остановки, чем больше мы их закантуем. Скользить боком можно очень быстро, но это сейчас не удастся - просто понять, что оно скользит и так можно спуститься с горы.

10. При боковом скольжении попробовать загрузить носки - сразу пятки пойдут вниз быстрее, попробовать загрузить пятки - быстрее пойдут носки. Понять это, привыкнуть к этому. Понять, что поворот - это когда загружаешь носки и пятки идут в занос - ты поворачиваешь - приколоться от этого открытия и понять технику.

11. Первый поворот. Стоя посреди крутой горы и глядя вниз, подумать о том, что мы сейчас будем делать. Это страшно. Делать мы будем следующее - мы будем ехать траверсом почти до конца склона. Вспомним - мы научились скользить коньком - вот и будем скользить, после скольжения. Мы делаем самую страшную вещь - мы начинаем быстро переступать вокруг носков лыж, направляя верхнюю по склону лыжу (внешнюю к повороту) вниз по склону и так быстрым натренированным переступанием меняем направление нашего движения траверсом на противоположное. Смотрим на склон и понимаем, что это придется делать, хоть и дико страшно. Хинт - следим на передней стойкой, нижнюю по склону палку выносим вперед и совершаем укол примерно у носка лыжи - вокруг этой палки мы и будем совершать поворот переступанием. Работа палкой дополнительно обеспечивает переднюю стойку.

12. Итак, стоя посреди горы, глядя вниз и обдумывая все написанное в пункте 11, решаемся - передняя стойка, голени давят на языки ботинок, начинаем ехать траверсом медленно, выносим вперед нижнюю руку, тянемся палкой и втыкаем ее в склон ниже нижней лыжи, чуть дальше ее носка. Отступать некуда, начинаем быстро переступать внешней лыжей и идти вокруг палки, раз, два, три, мы совершили поворот (или навернулись) и едем в противоположную сторону. Если мы стояли в передней стойке и не сели на попу, то мы не навернулись!

13. Научиться поворачивать переступанием и постепенно перейти от переступания к проскальзыванию пяток. Едем траверсом на канте, загрузка носков, укол палкой, раскантовка лыж - пятки пошли в скольжение (занос) вокруг носков. Когда повернули на нужный угол - закантоГорные лыживка лыж, езда траверсом в другую сторону. Поначалу делаем одно-два переступания и пускаем лыжи взанос. Постепенно снижаем число переступаний - сразу пускаем лыжи в занос. Для этого, помимо загрузки носков, можно разгрузить пятки - обычная вертикальная работа, как бы подпрыгиваем вперед. Цель - подпрыгнуть и переставить лыжи веером относительно носков, которые продолжают касаться склона.
14. Сокращаем траверсы, стараемся из одного поворота сразу уходить в следующий.
Это базовая техника катания на параллельных лыжах за три часа.

Комментарии:

15. Классическая техника прошлых лет в общем и целом состояла из практически переступаний, только переступали по сути не внешней лыжей, а внутренней - просто поднимали пятку внутренней лыжи и ехали в заносе на одной внешней.


16. Классическая техника чих-пых для катания "змейкой" по целине - это, по сути, близко к прыжкам вокруг носков сразу двумя лыжами, обычно с типичной работой палками - укол перед носком лыжи.

17. То есть выученное даром не пропадет.

18. Как развернуться на склоне. Стоим на краю склона поперек склону лицом в лес и хочется ехать не в лес, а совсем даже наоборот. Встаем на верхнюю ногу, опираемся на верхнюю палку, нижнюю ногу с лыжей поднимаем вверх и разворачиваем лыжу в воздухе на 180 градусов. Ставим на снег, переносим на нее вес тела, поднимаем оставшуюся ногу вверх и разворачиваем на 180 градусов лыжу в воздухе, ставим на склон. Результат - стоим спиной к лесу.

19. Как вставать после того, как вы навернулись, лыжи запутались нафик, вы вниз головой и что делать - непонятно. Надо лечь на спину, поднять ноги с лыжами вверх над собой, распутать в воздухе лыжи и положить их снизу от себя по склону поперек склона. Теперь закантовать лыжи и можно вставать любым способом - если есть сила в прессе и ногах, то проще всего перенести тело на лыжи сзади и просто встать - см. п1. Если нет силы, то как придется. :


     Для тех, кто делает первые шаги в освоении горнолыжной техники встаёт несколько психологических препятствий или проблем, с которыми приходится сталкиваться практически всем начинающим. Это страх высоты и скорости или страх потерять контроль над ситуацией. В той или иной форме эта проблема возникает у всех горнолыжников, т.к. страх  проявляется на всех уровнях технического мастерства. Наиболее распространенная форма решения, которую применяет обычно человек - это подавление страха.
      При этом человек старается сделать вид, что страха не существует, и переносит внимание на задачу, задачу спуска с горы, подстёгивая себя уговорами типа: "Раз все катаются значит и я могу" или "У меня обязательно получиться, что я хуже?". Или начинает себя ругать, используя злость, черпая в ней силы для первого шага. Например: "Ну ты, …, спускайся немедленно, черт тебя возьми…". Методы эти проверены веками, но можно их несколько разнообразить.

1. Переименование
     Прежде чем подробно начать говорить об этом способе работы со страхом. Хотелось бы сделать некоторое предисловие:
     Любые состояния в которых человек находится можно рассматривать как роли. Например: роль боящегося, опаздывающего, смешного, решительного, общительного человека…. У каждой роли есть своё имя и соответствующее ему настроение, определенное мимикой и жестами (ведь все знают, чем походка короля во время аудиенции отличается от походки нищего в метро). Сознательно меняя свою роль - переименовывая себя мы задаём себе другую программу - телу и сознанию. Таким образом смена роли и состояния называется переименованием. При этом мы берём неприятное имя-состояние и заменяем его новым радостным позитивным именем.
     Где взять позитивное имя?
Из своего прошлого - вспомнив состояние в котором я чувствовал себя хорошо. На 10 баллов! Т.е. стать не "тем, который боится высоты, крутизны, скорости". А, например,  "тем, кто сдает на отлично экзамен" или тем, кто забивает решающий гол. Или "той, которая накрывает праздничный стол" и т.д..
Главное чтобы имя содержало:
b) конкретное действие
c) в настоящем времени
d) положительную эмоцию, приятное для меня событие
     Из любимой книги, фильма, истории. Т.е. можно стать слонёнком, который передавал привет мартышке, свистящим чайником, Емелей который едет с царевной на печке и т.д.. Главное чтобы имя нравилось Вам.
      Придумать имя - мало. Его следует повторять особенно в тех случаях, когда возникает страх, чтобы состояние, которое несёт новое имя, стало таким же знакомым, как и старое, "страшное" имя.
(Более подробно о системе переименования читайте книгу "Сам себе волшебник" В.А. Гурангов    В.А. Долохов) 

2. Изменение состояния с помощью дыхания
     Эта старая техника, пришедшая в Европу с Востока, так же вполне подходит для работы с собственным страхом:
Будучи в состоянии страха и соответственно мышечного напряжения (страх, прежде всего, вызывает напряжение в области плеч, лица и живота, хотя, конечно, реагирует всё тело.) мы можем при желании перенести внимание на дыхание. Дыхание животом. (здесь часто предлагают представить, что воздух входит в тело через живот, т.е. живот работает как насос воздуха).
При этом, продолжая дышать животом я
a) Признаю тот факт, что сейчас я боюсь.
b) Разрешаю этому страху существовать (можно мысленно сказать себе: "Пусть будет, а я поеду дальше".)
c) Переношу внимание на стопы ног, пытаюсь ощущать лыжи под ногами.
d) Приказ самому себе: "Поехали!" или любой другой похожий по смыслу и удобный для Вас. Старайтесь при этом контролировать дыхание.

3. Прощение
    Эта техника интересна тем, что страх с её помощью не вытесняется из сознания, а трансформируется и рассматривается, как часть самого себя любимого. Например, я испугалась высоты, и я, обращаясь к своему страху произношу (в слух не обязательно).
a) Прости пожалуйста дорогой страх, что я пытаюсь избавиться от тебя.
b) Я прощаю тебе, страх, что ты приносишь мне боль, неприятности, напряжение и т.д.
c) Я прошу прощение у своего тела, за то, что заставляю его испытывать страх.
d) Я прощаю ситуацию, в которой я испытываю страх.
e) Я прощаю себя, за то, что я боюсь.(иногда достаточно одного последнего вместо четырёх первых)

    Что в это время происходит? Пространство сознания, заполненное до этого страхом, расширяется, и страх становиться лишь одной из капель в океане сознания. Тело расслабляется, появляется место и возможность для действия.

4. Завершение,  или доведение страха до логического конца
    В данном случае человек мысленно доводит картинку страха до завершения, т.е. до конца ситуации. Например:
    Я боюсь упасть. Я мысленно довожу видео ряд страха до того места, где я все-таки падаю. При этом концентрируясь на дыхании я прокручиваю картинку несколько раз, пока она просто не исчезнет.
Теперь можно ехать. Путь свободен.

5. Продать свой страх по сходной цене
     Годится для детей и взрослых.
     Если не хотят продавать, то можно обменять на что-нибудь, например на пироженое.


Техника катания по целине

     Лучшее катание, истинное наслаждение, подлинный рай для горнолыжника -какими только эпитетами не награждают это невероятное, чудное состояние скольжения на лыжах в белоснежной воздушной субстанции под названием "целина".
     И это правда - поддержат настоящие горнолыжные волки.
     Что вы, это просто мучение - воскликнут чайники.
Так то оно так, да только где взять столько сил - погрустят хрупкие дамы.
Все-бы ничего, однако мокровато (после бесконечных падений) - пошутят горнолыжники со стажем.
Каждый из Вас, конечно же прав. Катание по глубокому снегу это и кайф, и восторг, и кувыркание в снегу, и дикая усталость в ногах, и царапины на лице, и порванная одежда, и... нескончаемая радость от бесконечного скольжения.
     Попробуем разобраться как же перейти из состояния борьбы, усталости и злости на самого себя к парению, свободному полету над бескрайними белоснежными полями.
Для начала - пару слов о том каким же бывает снег.
     ЛЕГКАЯ БЕЗДОННАЯ ЦЕЛИНА. После тихой морозной ночи со снегопадом Вы имеете шанс получить лучшее катание. Глубокий, пушистый, легкий снег, который разлетается от одного лишь Вашего дуновения - это и есть предел мечтаний любого горнолыжника. Нет более хороших условий для начала занятий.Горные лыжи
     ТЯЖЕЛАЯ МОКРАЯ ЦЕЛИНА. Довольно частое явление весной или на курортах с низкими высотами, а также на южных склонах и в зимнее время. Характеризуется нестабильностью, необходимостью сильной концентрации внимания, а также хорошей физической подготовки.
     НАСТ. Снежный покров с относительно плотным верхним слоем и мягким, пушистым снегом внутри - наиболее неоднородный, труднопрогнозируемый и труднопреодолимый снег.
   После снегопада, сопровождаемого сильным ветром, а также после морозной ночи весной сильные горнолыжники имеют отличную возможность проверить свой уровень, а начинающие - понять, что они еще ничего не умеют. Верхний слой - наст - может быть чуть заметным, легко "пробиваемым" лыжами или полностью сформировавшимся, плотным покрытием, по которому лыжи скользят как по подготовленной трассе, или чем-то "непонятным"; Вы вроде "плывете" в целине и вдруг натыкаетесь на плотный слой, который, однако, ломается под вами как лед Иногда лыжи ныряют под него, и вы летите кубарем через голову.
При спусках наши лыжи передвигаются в одной плоскости: слева направо и наоборот. При движении в глубоком снегу возникает новое принципиальное отличие -лыжи перемещаются вверх-вниз в толще снега. Возникает новое "второе" измерение, которое, казалось бы, должно сильно усложнить задачу.
Однако, это совсем не так. Для всех желающих научиться или безуспешно пробовавших кататься в целине необходимо запомнить одну простую истину -принцип скольжения не зависит от типа снежного покрова. В чем же принцип? Когда наши ноги давят на лыжу, она прогибается, а когда мы наклоняем колени влево или вправо, ставя лыжу на кант и смещая центр тяжести внутрь поворота, лыжа скользит по дуге и поворачивает. Давление на лыжу (прогиб лыжи) и смещение центра тяжести внутрь поворота (создание центра вращения) приводит к повороту.
      Однако давить на лыжу можно сколько угодно долго, а она не будет прогибаться, если нет опоры, а ее-то и нет в глубоком снегу. Именно "искусственное" создание опоры в толще снега и есть первый шаг в освоении.
Вспомните незатейливую детскую игрушку - маленький мячик на резинке, вы опускаете руку вниз, отпускаете мячик и он плавно двигается вниз. Затем вы поднимаете руку вверх, резинка натягивается и мячик следует за рукой. Теперь представьте, что ваш корпус - это рука в игре, а Ваши ноги - это мячик. Перемещаясь вниз, более тяжелый корпус давит на ноги, а те, в свою очередь, на лыжи, уплотняя снег и создавая опору от которой можно оттолкнуться. Последующее выпрямление и подтягивание ног позволяет лыжам "всплыть" на поверхность из толщи, и здесь их легко развернуть и ввести в новый поворот.
      Итак, первый этап: уплотнение снега - создание опоры и последующее всплытие на поверхность.
Направьте лыжи поперек и чуть вниз по склону, начните движение - приседайте, уплотняя снег под собой; почувстовав опору, выпрямляйтесь, слегка подтягивая ноги, и снова давите на снег. Для большей устойчивости и облегчения разгибания, используйте опору на палку, как и в "обычных поворотах".
Основное, чем вы должны овладеть - это плавные движения вверх-вниз и поддержание ритма: мягкое, но активное приседание - создание опоры - отталкивание - подъем на поверхность - спокойное скольжение и снова ...
Основная ошибка - вы беспорядочно дергаетесь и совершаете неритмичные мелкие скачки. Не торопитесь, сделайте полный цикл, а потом катитесь свободно.
      Если этот этап прошел более или менее успешно, и не только Вы, но и ваши ноги "поняли" принцип, перейдем ко второму этапу - отдельные повороты.
      Исходное положение то же: лыжи смотрят поперек-вниз по склону. Ваша стартовая скорость не слишком высока и вас не разносит, а с другой стороны достаточна для совершения поворотов. Сделайте динамичное приседание, создайте опору и отталкнитесь от нее. Вот теперь и начинается самое интересное. Почувствовав, что вы всплыли на поверхность, слегка разверните лыжи голеностопами в сторону нового поворота и, плавно устремляя корпус вниз, "вдавите" лыжи в снег, разрезая толщу. Не прекращая движение.сделайте небольшой траверс и повторите движение, совершая поворот в другую сторону. Ну что, получилось? Думаю, не совсем.
На данном этапе вам предстоит освоить три основополагающих элемента техники катания в глубоком снегу: "мягкие ноги", "плавный ввод лыж в поворот" и "игра коленей".
"Всплыв" на поверхность, не торопитесь перебросить лыжи в новый поворот поставив их поперек склона - вы лишит' себя того, зачем встали на лыжи - слад кого чувства скольжения: при резком раз вороте лыж поперек вы останавливае тесь, лыжи застревают в снегу и сползают "юзом" вниз. Вместо этого попробуи те лишь слегка развернуть носки лыж - сторону нового поворота, после чего плавно присядьте и, наклонив колено внутрь поворота, вдавите лыжи в снег В первый момент скорость будет нарастать, но не надо этого бояться: больше наклоняйте колени внутрь и активней создавайте опору, давите на снег. Подключите свое воображение - вы подбросили мяч вверх и должны поймать его. Чтобы не отбить ладонь, вы, конечно же, плавно опустите руку, продолжая движение с ним вниз прямо в момент его прикосновения к ладони. Попробуйте повторить это же движения на лыжах. Добивайтесь "идеального" контакта лыж со снегом при входе в поворот.
Мы уже говорили, что ключ к любому повороту - это давление на лыжи и наклон центра тяжести внутрь поворота - создание центра вращения.
     В глубоком снегу это важно вдвойне, поскольку толща, которую разрезают лыжи, создает дополнительное препятствие. Тренируйтесь в активном наклоне коленей внутрь будущего поворота. Никогда не стойте над лыжами - лыжи всегда должны быть сбоку от вашего корпуса, вращаться вокруг вас.
     И,наконец, давление на лыжи. Мы, конечно, слегка лукавим, призывая вас приседая давить на снег (приседание приводит к ослаблению давления). На самом деле, сгибание ног в первой стадии поворота позволяет верхней части тела, двигаясь вниз, набрать достаточную кинетическую энергию, затем мы "выключаем" колени и весь накопленный энергетический потенциал более тяжелого корпуса передается на лыжи и они продавливают снег, создавая опору. Приседание необходимо лишь в самой начальной стадии поворота: во-первых, чтобы обеспечить мягкий контакт со снегом, во-вторых, чтобы создать достаточный запас для последующего разгибания ног и выталкивания себя на поверхность.
Несколько слов о стойке при катании в глубоком снегу.
     Первое желание начинающего - отклониться назад, "выдернув" носки лыж на поверхность. Не стоит!
Через 50 метров ваши ноги нальются свинцовой тяжестью и вам будет не до поворотов - лишь бы устоять.
С другой стороны, при "задней стойке", вы лишаете себя возможности активно "играть" коленями, а значит будете катиться вниз, почти не поворачивая, и набирать скорость, а значит упадете.
     Стойка при катании в целине такая же как и всегда - равновесная: центр тяжес-ти располагается над серединой ваших ботинок, при этом лыжи загружены рав-номерно по всей длине. Основное отличие - в поперечной загрузке лыж - распределении нагрузки между лыжами. В глубоком снегу крайне важно на начальной стадии освоения техники обеспечить равномерную загрузку обеих лыж. Для этого постарайтесь держать лыжи вместе, не позволяя им разъезжаться более чем на 10 см друг от друга - это не просто, но необходимо. С другой стороны следите за своим корпусом (плечами). Плечи всегда на-правлены вниз - ведь именно туда вы катитесь?! Не надо наклонять плечи в сто-роны или вращать ими - это не поможет в поворотах, зато сильно помешает в обеспечении равномерной загрузки лыж. Попробуйте развернуть плечи в сторону нового поворота, ну скажем, направо, - в следующее мгновение ваша левая лыжа, получив большую нагрузку, уйдет под снег и Вы летите через нее вниз по склону. Каждый раз перед началом спуска направьте носки лыж вниз по склону, плечи также смотрят строго вниз. Сохраняйте это положение в течение всего спуска - верхняя часть корпуса остается неподвижной, в то время как ноги "танцуют" вокруг него вправо-влево, раз-два, раз-два... Работа рук также имеет важное значение. Вы уже знаете, что поддержание ритма крайне необходимо при спусках в целине. Как ни странно, именно руки задают этот ритм. Постарайтесь делать уколы палкой, не пропуская ни одного поворота. Одна ошибка и ваши плечи начнут вращаться в сторону поворота и... Да, снег то мокрый! Делайте четкие, акцентированные уколы. Ставя палку на снег, Вы на мгновение фиксируете плечи, и они сохраняют правильное направление. С другой стороны, укол палкой - сигнал к началу разгибания, к новому повороту. Считайте "про себя": раз-два, раз-два. Работайте руками. Танцуйте!
     Техника катания в мокрой целине или по насту имеет ряд дополнительных особенностей. Чтобы совсем не отбить желание, выходите на сложный снег только, если легкая целина не вызывает трудностей.
Основное отличие этого типа снега заключается в том, что он настолько плотный и тяжелый, что невозможно, или почти невозможно, провернуть лыжи в толще. Поэтому на первый план выходит необходимость совершать вход в поворот (разворот лыж) практически без контакта со снегом - проще говоря, вам надо оторвать лыжи от поверхности и в этот момент развернуть их. Здесь Вам пригодиться все, чему вы научились, катаясь в легкой целине. Но будьте готовы к тому, что поначалу вновь почувствуете себя чайником. Этот снег не прощает даже малейшей неточности.
     Психологический настрой имеет первостепенное значение. Не выходите на склон после кружки пива или бессонной ночи. Подготовьтесь к схватке "не на жизнь, а на смерть". Снег больше Вам не друг. Злитесь на него.
Ритм - это то, без чего вам не обойтись. Вспомните, что именно руки имеют первостепенное значение. Делайте более активный, акцентированный укол - снег достаточно плотный и ваша палка не провалиться глубоко. Представляйте себя пикадором перед решающим ударом - колите!
Игра коленей. Более тяжелый снег потребует от вас большей скорости и большей амплитуды движений.
Оттолкнувшись и "взлетев" над склоном, не раздумывая разворачивайте лыжи в новый поворот, используя голеностопы и наклон коленей внутрь поворота с большей, чем до сих пор, амплитудой, прорезайте толщу и опять готовьтесь к взлету. Стоит вам запоздать с наклоном коленей, и снежное болото засосет лыжи в капкан. Вы уже не сможете их провернуть. Строго говоря, при катании по крепкому, но "пробиваемому" насту вы не ведете поворот - верхняя корка не позволяет. Ваша задача отскочить, выпрыгнуть из снега как каучуковый мячик - чем быстрее тем лучше.
     Мягкие ноги - ключ к успеху. До сих пор ваши лыжи все время находились в контакте со снегом. Теперь же вам необходимо приземляться после каждого поворота. Чем плотнее снег, тем сильнее разворот лыж при входе в поворот, а значит, идеальнее должно быть приземление. Пробуйте еще и еще. Добивайтесь быстрых, но мягких поворотов.
     Стойка имеет одну маленькую особенность. Для того, чтобы облегчить выход из тяжелого снега, в последний момент едва заметно отклонитесь назад, позволяя носкам лыж "пробить" корку или вынырнуть из мокрого снега (вытащить лыжи целиком может оказаться слишком затруднительно), после чего незамедлительно вернитесь в равновесную стойку.


Техника катания по целине


     Лучшее катание, истинное наслаждение, подлинный рай для горнолыжника -какими только эпитетами не награждают это невероятное, чудное состояние скольжения на лыжах в белоснежной воздушной субстанции под названием "целина".
     И это правда - поддержат настоящие горнолыжные волки.
     Что вы, это просто мучение - воскликнут чайники.
     Так то оно так, да только где взять столько сил - погрустят хрупкие дамы.
     Все-бы ничего, однако мокровато (после бесконечных падений) - пошутят горнолыжники со стажем.
Каждый из Вас, конечно же прав. Катание по глубокому снегу это и кайф, и восторг, и кувыркание в снегу, и дикая усталость в ногах, и царапины на лице, и порванная одежда, и... нескончаемая радость от бесконечного скольжения.
     Попробуем разобраться как же перейти из состояния борьбы, усталости и злости на самого себя к парению, свободному полету над бескрайними белоснежными полями.
Для начала - пару слов о том каким же бывает снег.
     ЛЕГКАЯ БЕЗДОННАЯ ЦЕЛИНА. После тихой морозной ночи со снегопадом Вы имеете шанс получить лучшее катание. Глубокий, пушистый, легкий снег, который разлетается от одного лишь Вашего дуновения - это и есть предел мечтаний любого горнолыжника. Нет более хороших условий для начала занятий.
     ТЯЖЕЛАЯ МОКРАЯ ЦЕЛИНА. Довольно частое явление весной или на курортах с низкими высотами, а также на южных склонах и в зимнее время. Характеризуется нестабильностью, необходимостью сильной концентрации внимания, а также хорошей физической подготовки.
     НАСТ. Снежный покров с относительно плотным верхним слоем и мягким, пушистым снегом внутри - наиболее неоднородный, труднопрогнозируемый и труднопреодолимый снег.
После снегопада, сопровождаемого сильным ветром, а также после морозной ночи весной сильные горнолыжники имеют отличную возможность проверить свой уровень, а начинающие - понять, что они еще ничего не умеют. Верхний слой - наст - может быть чуть заметным, легко "пробиваемым" лыжами или полностью сформировавшимся, плотным покрытием, по которому лыжи скользят как по подготовленной трассе, или чем-то "непонятным"; Вы вроде "плывете" в целине и вдруг натыкаетесь на плотный слой, который, однако, ломается под вами как лед Иногда лыжи ныряют под него, и вы летите кубарем через голову.
     При спусках наши лыжи передвигаются в одной плоскости: слева направо и наоборот. При движении в глубоком снегу возникает новое принципиальное отличие -лыжи перемещаются вверх-вниз в толще снега. Возникает новое "второе" измерение, которое, казалось бы, должно сильно усложнить задачу.
     Однако, это совсем не так. Для всех желающих научиться или безуспешно пробовавших кататься в целине необходимо запомнить одну простую истину -принцип скольжения не зависит от типа снежного покрова. В чем же принцип? Когда наши ноги давят на лыжу, она прогибается, а когда мы наклоняем колени влево или вправо, ставя лыжу на кант и смещая центр тяжести внутрь поворота, лыжа скользит по дуге и поворачивает. Давление на лыжу (прогиб лыжи) и смещение центра тяжести внутрь поворота (создание центра вращения) приводит к повороту.Горные лыжи
     Однако давить на лыжу можно сколько угодно долго, а она не будет прогибаться, если нет опоры, а ее-то и нет в глубоком снегу. Именно "искусственное" создание опоры в толще снега и есть первый шаг в освоении.
     Вспомните незатейливую детскую игрушку - маленький мячик на резинке, вы опускаете руку вниз, отпускаете мячик и он плавно двигается вниз. Затем вы поднимаете руку вверх, резинка натягивается и мячик следует за рукой. Теперь представьте, что ваш корпус - это рука в игре, а Ваши ноги - это мячик. Перемещаясь вниз, более тяжелый корпус давит на ноги, а те, в свою очередь, на лыжи, уплотняя снег и создавая опору от которой можно оттолкнуться. Последующее выпрямление и подтягивание ног позволяет лыжам "всплыть" на поверхность из толщи, и здесь их легко развернуть и ввести в новый поворот.
Итак, первый этап: уплотнение снега - создание опоры и последующее всплытие на поверхность.
Направьте лыжи поперек и чуть вниз по склону, начните движение - приседайте, уплотняя снег под собой; почувстовав опору, выпрямляйтесь, слегка подтягивая ноги, и снова давите на снег. Для большей устойчивости и облегчения разгибания, используйте опору на палку, как и в "обычных поворотах".
     Основное, чем вы должны овладеть - это плавные движения вверх-вниз и поддержание ритма: мягкое, но активное приседание - создание опоры - отталкивание - подъем на поверхность - спокойное скольжение и снова ...
Основная ошибка - вы беспорядочно дергаетесь и совершаете неритмичные мелкие скачки. Не торопитесь, сделайте полный цикл, а потом катитесь свободно.
     Если этот этап прошел более или менее успешно, и не только Вы, но и ваши ноги "поняли" принцип, перейдем ко второму этапу - отдельные повороты.
     Исходное положение то же: лыжи смотрят поперек-вниз по склону. Ваша стартовая скорость не слишком высока и вас не разносит, а с другой стороны достаточна для совершения поворотов. Сделайте динамичное приседание, создайте опору и отталкнитесь от нее. Вот теперь и начинается самое интересное. Почувствовав, что вы всплыли на поверхность, слегка разверните лыжи голеностопами в сторону нового поворота и, плавно устремляя корпус вниз, "вдавите" лыжи в снег, разрезая толщу. Не прекращая движение.сделайте небольшой траверс и повторите движение, совершая поворот в другую сторону. Ну что, получилось? Думаю, не совсем.
     На данном этапе вам предстоит освоить три основополагающих элемента техники катания в глубоком снегу: "мягкие ноги", "плавный ввод лыж в поворот" и "игра коленей".
     "Всплыв" на поверхность, не торопитесь перебросить лыжи в новый поворот поставив их поперек склона - вы лишит' себя того, зачем встали на лыжи - слад кого чувства скольжения: при резком раз вороте лыж поперек вы останавливае тесь, лыжи застревают в снегу и сползают "юзом" вниз. Вместо этого попробуи те лишь слегка развернуть носки лыж - сторону нового поворота, после чего плавно присядьте и, наклонив колено внутрь поворота, вдавите лыжи в снег В первый момент скорость будет нарастать, но не надо этого бояться: больше наклоняйте колени внутрь и активней создавайте опору, давите на снег. Подключите свое воображение - вы подбросили мяч вверх и должны поймать его. Чтобы не отбить ладонь, вы, конечно же, плавно опустите руку, продолжая движение с ним вниз прямо в момент его прикосновения к ладони. Попробуйте повторить это же движения на лыжах. Добивайтесь "идеального" контакта лыж со снегом при входе в поворот.
     Мы уже говорили, что ключ к любому повороту - это давление на лыжи и наклон центра тяжести внутрь поворота - создание центра вращения.
     В глубоком снегу это важно вдвойне, поскольку толща, которую разрезают лыжи, создает дополнительное препятствие. Тренируйтесь в активном наклоне коленей внутрь будущего поворота. Никогда не стойте над лыжами - лыжи всегда должны быть сбоку от вашего корпуса, вращаться вокруг вас.
     И, наконец, давление на лыжи. Мы, конечно, слегка лукавим, призывая вас приседая давить на снег (приседание приводит к ослаблению давления). На самом деле, сгибание ног в первой стадии поворота позволяет верхней части тела, двигаясь вниз, набрать достаточную кинетическую энергию, затем мы "выключаем" колени и весь накопленный энергетический потенциал более тяжелого корпуса передается на лыжи и они продавливают снег, создавая опору. Приседание необходимо лишь в самой начальной стадии поворота: во-первых, чтобы обеспечить мягкий контакт со снегом, во-вторых, чтобы создать достаточный запас для последующего разгибания ног и выталкивания себя на поверхность.
     Несколько слов о стойке при катании в глубоком снегу.
     Первое желание начинающего - отклониться назад, "выдернув" носки лыж на поверхность. Не стоит!
     Через 50 метров ваши ноги нальются свинцовой тяжестью и вам будет не до поворотов - лишь бы устоять.
С другой стороны, при "задней стойке", вы лишаете себя возможности активно "играть" коленями, а значит будете катиться вниз, почти не поворачивая, и набирать скорость, а значит упадете.
     Стойка при катании в целине такая же как и всегда - равновесная: центр тяжес-ти располагается над серединой ваших ботинок, при этом лыжи загружены рав-номерно по всей длине. Основное отличие - в поперечной загрузке лыж - распределении нагрузки между лыжами. В глубоком снегу крайне важно на начальной стадии освоения техники обеспечить равномерную загрузку обеих лыж. Для этого постарайтесь держать лыжи вместе, не позволяя им разъезжаться более чем на 10 см друг от друга - это не просто, но необходимо. С другой стороны следите за своим корпусом (плечами). Плечи всегда на-правлены вниз - ведь именно туда вы катитесь?! Не надо наклонять плечи в сто-роны или вращать ими - это не поможет в поворотах, зато сильно помешает в обеспечении равномерной загрузки лыж. Попробуйте развернуть плечи в сторону нового поворота, ну скажем, направо, - в следующее мгновение ваша левая лыжа, получив большую нагрузку, уйдет под снег и Вы летите через нее вниз по склону. Каждый раз перед началом спуска направьте носки лыж вниз по склону, плечи также смотрят строго вниз. Сохраняйте это положение в течение всего спуска - верхняя часть корпуса остается неподвижной, в то время как ноги "танцуют" вокруг него вправо-влево, раз-два, раз-два... Работа рук также имеет важное значение. Вы уже знаете, что поддержание ритма крайне необходимо при спусках в целине. Как ни странно, именно руки задают этот ритм. Постарайтесь делать уколы палкой, не пропуская ни одного поворота. Одна ошибка и ваши плечи начнут вращаться в сторону поворота и... Да, снег то мокрый! Делайте четкие, акцентированные уколы. Ставя палку на снег, Вы на мгновение фиксируете плечи, и они сохраняют правильное направление. С другой стороны, укол палкой - сигнал к началу разгибания, к новому повороту. Считайте "про себя": раз-два, раз-два. Работайте руками. Танцуйте!
     Техника катания в мокрой целине или по насту имеет ряд дополнительных особенностей. Чтобы совсем не отбить желание, выходите на сложный снег только, если легкая целина не вызывает трудностей.
Основное отличие этого типа снега заключается в том, что он настолько плотный и тяжелый, что невозможно, или почти невозможно, провернуть лыжи в толще. Поэтому на первый план выходит необходимость совершать вход в поворот (разворот лыж) практически без контакта со снегом - проще говоря, вам надо оторвать лыжи от поверхности и в этот момент развернуть их. Здесь Вам пригодиться все, чему вы научились, катаясь в легкой целине. Но будьте готовы к тому, что поначалу вновь почувствуете себя чайником. Этот снег не прощает даже малейшей неточности.
     Психологический настрой имеет первостепенное значение. Не выходите на склон после кружки пива или бессонной ночи. Подготовьтесь к схватке "не на жизнь, а на смерть". Снег больше Вам не друг. Злитесь на него.
Ритм - это то, без чего вам не обойтись. Вспомните, что именно руки имеют первостепенное значение. Делайте более активный, акцентированный укол - снег достаточно плотный и ваша палка не провалиться глубоко. Представляйте себя пикадором перед решающим ударом - колите!
     Игра коленей. Более тяжелый снег потребует от вас большей скорости и большей амплитуды движений.
Оттолкнувшись и "взлетев" над склоном, не раздумывая разворачивайте лыжи в новый поворот, используя голеностопы и наклон коленей внутрь поворота с большей, чем до сих пор, амплитудой, прорезайте толщу и опять готовьтесь к взлету. Стоит вам запоздать с наклоном коленей, и снежное болото засосет лыжи в капкан. Вы уже не сможете их провернуть. Строго говоря, при катании по крепкому, но "пробиваемому" насту вы не ведете поворот - верхняя корка не позволяет. Ваша задача отскочить, выпрыгнуть из снега как каучуковый мячик - чем быстрее тем лучше.
     Мягкие ноги - ключ к успеху. До сих пор ваши лыжи все время находились в контакте со снегом. Теперь же вам необходимо приземляться после каждого поворота. Чем плотнее снег, тем сильнее разворот лыж при входе в поворот, а значит, идеальнее должно быть приземление. Пробуйте еще и еще. Добивайтесь быстрых, но мягких поворотов.
     Стойка имеет одну маленькую особенность. Для того, чтобы облегчить выход из тяжелого снега, в последний момент едва заметно отклонитесь назад, позволяя носкам лыж "пробить" корку или вынырнуть из мокрого снега (вытащить лыжи целиком может оказаться слишком затруднительно), после чего незамедлительно вернитесь в равновесную стойку.

 
Онлайн заказ авиабилетов
Форум
>      Продажа
>        Прокат
>        Ремонт
Карта сайта
Курс доллара

 
 
 

 Создание сайта:
 ITB-company Ltd 2007 
644024, г. Омск, ул. Гагарина, 8/1, оф. 312.
Телефоны: (3812) 20-19-28, 20-19-30, 20-19-50, 33-84-00